こいつの足(フレーム部分)のみをフリマサイトで購入。
天板(テーブル部分)は無い。
足のみで十分に美しい。
しかも軽い、だけど華奢すぎない(耐荷重50キロとのこと)。
アウトドア用品は、機能的なのは当たり前で、
さらに機能を追求したことで生まれた美しさを兼ね備えたモノに出会えた時、
感動を覚える。
そういったモノは、気づかないだけで身近にたくさんあるのだろう、きっと。
気づきに行く姿勢を養うべきなのだろうとも思う。
こいつの足(フレーム部分)のみをフリマサイトで購入。
天板(テーブル部分)は無い。
足のみで十分に美しい。
しかも軽い、だけど華奢すぎない(耐荷重50キロとのこと)。
アウトドア用品は、機能的なのは当たり前で、
さらに機能を追求したことで生まれた美しさを兼ね備えたモノに出会えた時、
感動を覚える。
そういったモノは、気づかないだけで身近にたくさんあるのだろう、きっと。
気づきに行く姿勢を養うべきなのだろうとも思う。
キャンプ熱が再燃して、
ブームが去って価格が落ち着いてきたキャンプ用品を買い込んでしまった。
物を買うだけで、キャンプには行けてない。
はじめは、スノーピーク。
中古も多く出回っていて、価格もそれなり。
品質は、永久保証をうたっているだけあり良いと思う。
ある程度アイテムが集まってから、
キャンプ気分を味わうためYouTubeを徘徊。
そこでガレージブランドの存在を知る。
んー、沼ですね。
釣り具もそうだったが、
ある程度突き詰めるとハンドメイド等の
よりこだわりのある、かつ、数の少ないものに魅了されていく。
使わなくなったものは、積極的に売っていかないと、
どんどん部屋が狭くなっていく、、、
そんな、年末。
9月6日に久方ぶりに渓流へ
本命の尺山女魚は釣ることが出来なかったが、
小型はぽつぽつ。
午前、支流でぽつぽつ。
午後、本流へ移動したら全く釣れず。
今年は年券分釣りに行けなかった。
数年はこんな感じが続くのかな。
仕方なし。
いくらか道具も処分していかなければ。
ウェーダーは、メーカーへ補修依頼。
グラベルガードとソックスは交換、
漏水があるか試験後にピンホール補修orシーム補強をしてもらうことで依頼。
後日の見積もり連絡では2万数千円くらいではとのこと。
安いウェーダーくらいなら買えそうな価格だが、
今後買うことはないであろうSimmsのG4Zを大切に着続ける予定。
2021年購入で今年5年目だが、
いくらかヤレはあるものの生地は腐っておらず、
頑丈さはさすがSimmsだなという感じ。
2018、2019年、2023年、
2024年で4回目のムーンキャラバン。
2018年購入のスノーピークのアメドL、
購入から7年目。
大丈夫であろう。
・椅子を変えた
折り畳み椅子をColeman(3kg)から、
Naturehike(2kg)に変更。
・チケット購入はメルカリ【118,890円】
オフィシャルで一般発売だと、計150,000円+システム手数料。
3日通し券60,000円×2=120,000円
専用キャンプサイト券5,000円×2=10,000円
4輪専用駐車券20,000円
ムーンキャラバンは一次先行から発売になる。
その際の3日通し券は52,500円、
一般発売との差額は7,500円、二人分だと15,000円。
ほかの券種に割引はないので、
オフィシャル最安の一次先行で買うと計135,000円+システム手数料となる。
一般発売との差額約30,000円、一次先行との差額約15,000円。
メルカリに出品してくれた方に感謝。
・ガソリン代と高速料金
うちから現地まで約600キロ、
自分の車で行くと片道でタンクの9割以上が消費される。
55リットル×2=110リットル
ハイオク170円なので18,700円
高速料金は、
行きが深夜割引されて8,330円
帰りが一般料金で11,900円
計20,230円。
・チケットと足代で157,820円
これに現地の飲食代とお風呂代とお土産代などかかりますので、
ざっくり20万円くらいは準備する必要がある。
さらに言うと、せっかくフジロックに行くのだからと、
事前の準備段階で何かしら買ってしまうので、、、
でも、それでも、行きたいフジロック!なのか、どうかが分かれ道。
・絶対に忘れてはいけないもの
リストバンド(入場、キャンプサイト)
桜鱒は、4月2日に1本のみ。
その後も週一ペースで4日間通ったが、
心が折れてしまった。
(年券の元は取った)
年券15,000円
1日券3,500円×5日=17,500円
一応、6月までは釣りが可能なので、
ラスト一回行くか行かないか。
暖冬です。
1月下旬だというのに積雪は少なく、
雪ではなく雨が降る有様。
雨が降り、積もっていた雪が溶けています。
鱒族は、川に帰ってこられるのだろうか、、、